Обект: „Проектиране и изграждане на 2 нови пътни надлези на км. 145+787 и на км. 151+770 в железопътния участък Нова Загора-Кермен“

ВЪЗЛОЖИТЕЛ: ДП „НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ ЖЕЛЕЗОПЪТНА  ИНФРАСТРУКТУРА”

ИЗПЪЛНИТЕЛ: „ЗЕБРА“ ООД

КОНСУЛТАНТ:   КОНСОРЦИУМ „ЕЖИС-ЕТП-АЙСИДЖИ“ ДЗЗД (Обединение между фирмите „Ежис-Полша“ ЕООД, „Ежис-България“ ЕАД, „Евротранспроект“ ООД, „Инфра консулт груп“ АД и „МАП Интернасионал“ ООД)

ИЗТОЧНИК НА  ФИНАНСИРАНЕ: *КОХЕЗИОНЕН ФОНД НА ЕС ПО ОП „ТРАНСПОРТ И ТРАНСПОРТНА ИНФРАСТРУКТУРА” 2014-2020; *БЪЛГАРСКИ ДЪРЖАВЕН БЮДЖЕТ

 ОБЩА СТОЙНОСТ НА ДОГОВОРА : 6 688 171,46 лв.

СРОК ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ: 550 календарни дни

На 08.02.2022 г. между ДП НКЖИ и „ЗЕБРА“ ООД  се подписа договор № 11592 за Проектиране и изграждане на 2 нови пътни надлези на км 145+787 и на км 151+770 в железопътния участък Нова Загора-Кермен.

Обектът е част от проект: “Рехабилитация на железопътната линия Пловдив-Бургас, Фаза 2”. Общата цел на проекта е завършването на дейностите по развитие и рехабилитация на железопътната линия Пловдив-Бургас през втори програмен период на ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ (ОПТТИ) 2014 – 2020 г. Железопътната линия Пловдив-Бургас е приоритетна в националната железопътна система и подобряването на проектните параметри и модернизацията ще допринесе за повишаване на качеството на предлаганите услуги и намаляване на транспортните разходи. Реализирането на пресичанията с пътната инфраструктура на две нива ще повиши безопасността. По-високата скорост и по-високото качество на услугите ще спомогне за повишаване на конкурентоспособността на железопътния транспорт в сравнение с другите видове транспорт.

Изпълнението на договора е разделено на три етапа, като първият е проектиране и подготовка на документи за издаване на разрешение за строеж, вторият е строителство и третият етап касае процедури за въвеждане на обектите в експлоатация.          

Строителството обхваща изграждането на  2 нови пътни надлези на км 145+787 и на км151+770 в железопътния участък Нова Загора-Кермен по 8-ма железопътна линия. Съгласно изискванията на тръжната процедура и представените идейни проекти, се предвижда съществуващите прелези да отпаднат и да бъдат заменени с пътни надлези. Конструкцията на надлезите е плочогредова от предварително напрегнати стоманобетонови греди, обединени с монолитна пътна плоча. Фундирането ще се изпълни на изливни пилоти.

При изпълнението на строителните дейности железопътната линия ще бъде в експлоатация. В тази връзка, Изпълнителят предвижда редица технически решения и мерки, които да не възпрепятстват нормалната експлоатация на линията. Една от тези мерки е ползването на влакови и електрически „прозорци“, както и успоредно изпълняване на видове работи на двете съоръжения.

Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“

https://www.eufunds.bg/bg/optti

Материалът Проект „Рехабилитация на железопътната линия Пловдив-Бургас, Фаза 2“ е публикуван за пръв път на Трафик Холдинг ЕООД.